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El escándalo de espionaje de este año habría empequeñecido a otros casos de espionajes que han pasado desapercibidos en el pasado, según Adrian Newey. El diseñador de Red Bull, cuyos coches conquistaron años atrás campeonatos para el equipo de Ron Dennis, dijo sobre el llamado 'Stepneygate' en el que están implicados secretos del Ferrari de 2007 fue "publicitada con exageración".
 "Cosas así siempre han existido en la industria y siempre se continuará haciendo eso", dijo el británico de 48 años al sitio oficial de la F1.
McLaren quedó excluido del campeonato de constructores y sancionado con una multa sin precedentes de 50 millones de dólares , cuando la información en un dossier de Ferrari de 780 páginas se descubrió en posesión del diseñador jefe Mike Coughlan y que este fue propagado a todo el equipo.
Renault comparecerá ante el Concejo Mundial del motor el 6 de diciembre para defenderse de la acusación de poseer información detallada acerca de los monoplazas de McLaren.
Newey dijo: "La realidad es que ha habido brechas mayores en el pasado de personal pasando información de un equipo a otro las cuales no se han descubierto o no han sido penalizadas. Mi opinión personal es esa cualquier cosa que alguien puede retener en su cabeza es juego limpio, pero cualquier cosa que está escrita o en formato electrónico no lo son", añadió Newey.
Newey, entretanto, reveló que el Red Bull de este próximo el año, el RB4, será una "evolución" de la mecánica del coche del 2007. "Nos debería dar una base de trabajo de más confianza y bien entendida sobre la que trabajar al principio de la temporada", dijo Adrián.
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